Руководство для начинающих по езде на мотоцикле во Вьетнаме (2024 г.)

Вьетнам навсегда останется одним из моих любимых мест для путешествий. Однажды утром это был отдаленный горный приграничный городок, где над холмистыми рисовыми полями царила атмосфера неизвестности. На следующей неделе вы находитесь в глубине Ханоя, торгуясь на оживленном рынке, а затем возвращаетесь в свой гостевой дом, где есть высокоскоростной Wi-Fi.

Это страна контрастов: контрастная погода, контрастные культуры. В некоторых частях страны до сих пор передвигаются буйволы, а в других каждое утро вместо этого седлают мотоциклы.

Фактически, Лучший способ увидеть этот кусочек страны — на мотоцикле . По всей территории Вьетнама проходят шоссе и грунтовые дороги, требующие изучения!

Мотоциклетное вождение во Вьетнаме сопряжено с трудностями – как будто ждешь, пока скот перейдет дорогу раньше тебя! Но в целом это приключение, которое нельзя себе позволить пропустить. 6 недель, которые я провел на мотоцикле во Вьетнаме, стали настоящим выделить т моей жизни в дороге.

Вооружившись этим руководством, вы сможете разобраться в планировании маршрута, правилах безопасности, лазейках в страховании и о том, как бороться с полицией. Учитывая все вышесказанное, вас ждет одна из самых очаровательных стран на этой планете!

Итак, давайте займемся этим. Вот все вам нужно знать о мотоциклах во Вьетнаме.

Вас ждет адская поездка!

• Почему вам следует ездить на мотоцикле во Вьетнаме
• Эпические маршруты для езды на мотоцикле по Вьетнаму
• Основные сведения о безопасности при езде на мотоцикле во Вьетнаме
• Бюджет поездки на мотоцикле во Вьетнам
• Собираемся в поездку на мотоцикле по Вьетнаму
• Заключительные мысли о мотоциклах во Вьетнаме

Почему вам следует ездить на мотоцикле во Вьетнаме

Вьетнам уже много лет является фаворитом туристов. Помимо того, что Вьетнам очень дешев и благословлен богами еды, он также является очаровательной страной, полной разнообразия. Роскошные горы в джунглях все еще покрыты рябами от американских бомбардировок 1970-х годов; затем есть далекие северные районы, где иногда бывает снег; и шумные города рядом с деревнями, где безраздельно царит буйвол.

Теперь способ максимально использовать хаос, бан ми , а контрасты между деревней и городом возьми мотоцикл!

Вы не только получите свободу рюкзак к Вьетнам в своем собственном темпе, но приключение на всю жизнь вам гарантировано. Когда я ездил по Вьетнаму на мотоцикле, мне всегда казалось, что я попал в какую-то случайную миссию. Между случайным получением мешка, полного свиных ушей, или опозданием в деревню и немедленным поражением в соревновании по распитию рисового вина: езда на мотоцикле во Вьетнаме – это кровавый вихрь .

Вы уже чувствуете запах приготовления фо?

С точки зрения логистики Вьетнам жаждет исследовать его на велосипеде; страна растянута, как лапша. Проезжая из одного конца в другой, вы можете быть уверены, что увидите большую часть страны. Вы можете проехать по шоссе Хошимина и получить эпические впечатления от Вьетнама, а можете отправиться на проселочную дорогу и погрузиться в атмосферу. глубокий в страну.

Учитывая, что во Вьетнаме один из самых высоких показателей владения мотоциклами в мире, а также огромное количество туристов, которые покупают и продают велосипеды в стране, найти хороший велосипед не сложно . А когда случаются неизбежные поломки, в каждом городе есть целая страна, полная магазинов по ремонту!

Проще говоря? лучший способ познакомиться со страной — на мотоцикле .

Эпические маршруты для езды на мотоцикле по Вьетнаму

Будьте готовы к вождению медленно . Среднее ограничение скорости составляет от 40 км/ч до 80 км/ч. Что бы вам ни говорили карты Google в качестве оценки времени, отбросьте это и умножьте как минимум на два!

Хорошей новостью является то, что этот темп побуждает вас наклоняться к цели. медленное путешествие . Остановитесь, чтобы сделать пару дополнительных фотографий, попробуйте блюдо из тележки на обочине дороги, избегайте стада буйволов, решивших, что пришло их время переходить дорогу (а не ваше).

Путешествие на мотоцикле Во Вьетнаме доставляет больше всего удовольствия, когда у вас есть время в рукаве. Я бы лично предложил 3 недели как минимум . Если вы находитесь в стране всего 3 недели, я бы также рекомендовал взять напрокат велосипед, а не покупать его, чтобы сэкономить время.

Если у вас есть 6 недель или больше, вы можете посвятить время и любовь городам и проселочным дорогам, которые делают Вьетнам уникальным и оставайся в лучших местах . Вы также можете потратить некоторое время на каждом конце пути, покупая и продавая свой велосипед.

Всегда есть другой путь, который нужно исследовать.

Мне повезло купить велосипед. Я приехал в Хошимин и начал разговаривать с одной австралийкой, которая заканчивала свое серфинговое путешествие во Вьетнаме (потому что, конечно, австралийцы привязывают доски для серфинга к своим мотоциклам!).

Безопасен ли Бангкок для американских туристов

Мы с велосипедом отправились на пробную поездку – совершенно заблудились, остановились за пельменями, проверили велосипед у механика, прежде чем вернуться с извинениями – и, к счастью, крутой серфер был невероятно холоден со мной. Может быть, с серфингистами все-таки все в порядке!

Если оставить в стороне сюжетное отступление, я бы порекомендовал вам рассмотреть несколько эпических маршрутов: специальный трехнедельный и шестинедельный «золотой средний». Конечно, чем дольше вы будете во Вьетнаме, тем больше вы сможете исследовать. Бесконечные дороги через извилистые горные дороги, ведущие вдоль отдаленных границ с Лаосом и Китаем, просто завораживают.

3-недельное катание на мотоцикле во Вьетнаме – маршрут хафпайпа

1.Хошимин, 2.Далат, 3.Фантьет и Муйне, 4.Нячанг, 5.Хойан, 6.Хюэ

За 3 недели во Вьетнаме можно совершить достойную экскурсию по побережью! Есть бесконечное множество способов провести эти 3 недели, но наиболее распространенной отправной точкой будет Хошимин (Сайгон).

Уезжая из города, я бы посоветовал сходить в Далат . Поездка представляет собой потрясающий маршрут через извилистые вершины и эпические виды. Город Далат очень сильно отличается от Хошимина: это древние храмы и тихие туманные утра, в отличие от визга неопределенного движения транспорта и пьяных ночных экскурсий банми.

Из Далата вы можете отправиться на побережье и исследовать Муйне и Нячанг . Эти два прибрежных города имеют действительно интересную историю и современные странности, которыми можно насладиться рядом с их лазурными водами. Возможно, это не расслабляющий пляжный отдых – для этого лучше отправиться на острова Кам Дао – но это очень (пьяное) развлечение!

Наконец, еще одна долгая поездка, чтобы исследовать Хойан, и вы сможете завершить свои 3 недели изучения Вьетнама. В Хойане есть живописные водные пути, освещенные фонарями по ночам, а также чертовски вкусная уличная еда и крутые портные в довершение всего!

Если у вас есть время, поездка в старую имперскую столицу Хюэ оно того стоит! Пагода Тхиен Му особенно интересна, так как в ней есть экспозиция со старой машиной. Что делает старая машина в древнем буддийском храме? Он служит напоминанием о буддийском монахе, который совершил самосожжение в знак протеста против преследования буддистов со стороны тогдашнего президента-католика.

Три недели достаточно, чтобы научиться Вьетнам имеет леденящую душу историю .

6-недельное катание на мотоцикле во Вьетнаме – настоящее приключение!

1.Хошимин, 2.Кантхо, 3.Вунгтао, 4.Муйне, 5.Далат, 6.Нячанг, 7.Провинция Далак, 8.Плейку, 9.Хойан, 10.Дананг , 11.Хюэ, 12.Винь, 13.Ниньбинь, 14.Ханой, 15.Сапа, 16.Ханой

Этот маршрут работает с севера на юг или наоборот и гарантирует, что вы получите максимум удовольствия. красивые места Вьетнама . Я объясню так, как я это сделал: с юга на север.

Начните с наслаждения суетой оставаясь в Хо Ши Мин и убедитесь, что вы попробовали все возможные виды рулонов свежей рисовой бумаги. Затем я бы посоветовал съездить на юг вдоль реки Меконг, чтобы исследовать Кан Тхо и его легендарные плавучие рынки. я использовал Вунгтау в качестве остановки по пути на север, но понял, что наткнулся на город, который на самом деле был довольно интересным. Здесь есть колониальные здания, множество блестящих курортов, эпические морепродукты и даже выдающаяся статуя Иисуса.

мне понравилось разделение Муйне и Нячанг с поездкой в ​​горы Далат . Это только сохранило контраст, но также дало мне время расслабиться между двумя самыми странными прибрежными городами Вьетнама. Тогда мне ОЧЕНЬ понравилось исследовать провинцию Да Лак.

Да, Лак Это не лучший маршрут для всех, но он полон водопадов, дружелюбных людей и, как всегда, восхитительной еды.

Северная часть Хойан – Хюэ – Винь – Нинь Нинь присутствует почти на маршруте каждого туриста. Но это не мешает ему быть эпичным! Здесь хорошее сочетание хостельной культуры, переулков, полных еды, которая заставляет снова поверить в Бога, дешевого пива и интересных развлечений.

Путешествуя по Ханою, я впервые попал в аварию на мотоцикле, а также приобрел свиные уши, увидел эпический вьетнамский джаз-бэнд и съел лучшую еду за всю свою жизнь. В общем, чертовски приятное времяпрепровождение!

Последний цикл, ведущий к ВОЗ это Вьетнам каждого Инстаграма. Но не позволяйте этому отпугнуть вас! Этот эпический отрезок напомнит вам, почему вы вообще решили покататься на мотоцикле во Вьетнаме: это просто чертовски невероятно! Пока вы там, вы можете захотеть исследовать петлю Хазянг , слишком.

Основные сведения о безопасности при езде на мотоцикле во Вьетнаме

Проезжает ли мотоцикл Вьетнам – самый безопасный путь ты можешь путешествовать по стране? Возможно нет! Но есть несколько советов и приемов, которые помогут вам проводить больше времени НА велосипеде, чем ВНЕ велосипеда.

Скрытые драгоценные камни должны быть найдены повсюду.
Photo: Илия Якубович (Фликр)

Иди медленнееооооо. Ограничение скорости редко превышает 80 км/ч, а штрафы за превышение скорости являются серьезной проблемой. Кроме того, чем медленнее вы едете, тем меньше вреда вы причините себе в случае аварии. В духе медленного движения увеличьте вдвое время, отведенное вам на передвижение между местами – замедлитесь и наслаждайтесь поездкой. Большие транспортные средства имеют право проезда. Дороги здесь не демократические. Нет никаких ох, но я должен иметь право проезда здесь, эй? Нет, если по неправильной стороне улицы мчится большой грузовик – уступите ему дорогу! То же самое касается и буйвола: обойди меня, пожалуйста . Используйте свой рог! Здесь нет придирчивых соседей! В какофонии духовых инструментов, которую вы слышите, есть некая причина их безумия. Я узнал, что на дорогах рожки действуют как своего рода эхолокационный прибор. Бип, бип, я здесь! Плывите по течению. Вьетнамский трафик имеет больший поток, чем трафик, который я видел в Южной Азии или Индии. Возможно, это не так, но как только вы начнете водить машину, вы увидите пробелы в пробках, которые позволят вам двигаться вперед. Обычно все движутся достаточно медленно, чтобы приспособиться к тому месту, куда вы хотите идти, если вы достаточно сильно сигнализируете, то есть, используя этот звуковой сигнал! Ожидайте отвлечений. Это может быть узкая дорога, заставленная уличными торговцами, или глухой угол горной дороги, где скрывается стадо крупного рогатого скота. Что бы это ни было, ожидайте, что вам придется уйти с дороги! Кроме того, прискорбная истина заключается в том, что вы можете во что-нибудь удариться. Сворачивать и подгонять мелких животных может быть опаснее: возможно, вам придется их просто ударить. Если дорога мокрая, используйте оба тормоза. Но сначала используйте задние тормоза. Слишком сильный передний тормоз может привести к скольжению велосипеда. Узнайте, ездите ли вы легально или нет (и о последствиях этого). Довольно часто туристы обнаруживают, что их родная страна и Вьетнам не признают лицензии друг друга. Вы можете получить вьетнамские права или попытать счастья с международными правами, но в конечном итоге полиция решит, что большинство иностранцев водят машину нелегально. Про требование штрафа обычно ходят песни и пляски( читай: взятка ) быть оплаченным.
Мне нравится притворяться, что я не говорю по-английски или по-вьетнамски, и обычно это помогает. О последствиях страхования я расскажу чуть дальше в этой статье. Не пейте за рулем. Кажется, это несложно, но если вы добавите дикую жизнь общежития к легкому доступу к мотоциклам, вы поймете, почему кто-то может испытать искушение… Не хочу быть Дебби-Даунер, но я был свидетелем двух довольно ужасных происшествий с участием мотоциклы и алкоголь во Вьетнаме. Скажу тебе, твоя мама не хочет, чтобы последняя увиденная тобой фотография затрагивала твои внутренности снаружи.

Лицензия и страховка

Множество страховых компаний не включают в свое освещение туры на мотоциклах период. Обязательно проверьте и перепроверьте этот подлый мелкий шрифт.

Многие страны, включая Австралию, Великобританию и США, не подписали то же международное соглашение о дорожном движении, что и Вьетнам. Технически это означает, что международные водительские права этих стран недействительны во Вьетнаме.

Надо пойти на местный уровень.

Единственный способ быть на 100% легальным — это , но даже тогда менты вряд ли оставят тебя в покое.

Многие туристы не имеют ни одной лицензии, потому что даже при наличии лицензии их страховка все равно может их не покрыть.

Просто проведите исследование и примите решение, которое подойдет вам и вашему бюджету. делать пойти не так.

Хотите знать, как собрать вещи как профессионал? Ну, для начала вам нужно правильное снаряжение….

Это упаковка кубиков для путешественников и для настоящий искатели приключений – эти малыши Самый сокровенный секрет путешественника. Они организуют вашу упаковку и минимизируют объем, чтобы вы могли упаковать БОЛЬШЕ.

Или, знаешь… ты можешь просто бросить все это в свой рюкзак…

Бюджет поездки на мотоцикле во Вьетнам

Вьетнам – не дорогая страна! Пиво может стоить всего 25 центов; только кровати в общежитии хостела 2–5 долларов США .

А еда? Если я не упомянул об этом достаточно, это чертовски божественный . Вы можете найти миску фо за 3 доллара или меньше и банми снова за меньшую цену.

По касательной, но больше всего в еде вне дома во Вьетнаме мне больше всего понравилось сопровождение, которое сопровождало вашу еду. Если бы я вошел и заплатил 2 доллара за мою тарелку булочки Бо Хюэ Мне подали небольшую тарелку, полную зелени, соуса чили, хлопьев чили и лимона. Добавляю все это в суп и бум: Я потею своих демонов .

Время вспотеть!

Если сложить все это вместе, включая топливо, вы сможете бюджет 10–30 долларов в день и быть очень удобным. Часть вашего бюджета, которая действительно может увеличиться, — это сам мотоцикл и его ремонт. Я расскажу о выборе достойного велосипеда более подробно в следующем разделе, но я думаю, что переплата за велосипед в лучшем состоянии в конечном итоге того стоит.

Несмотря на то, что ремонтные мастерские есть повсюду, а для стандартных моделей велосипедов, таких как Honda Win, всегда можно найти запчасти. Очевидно, что чем больше ошибок происходит, тем больше возрастает стоимость.

Именно здесь я бы сказал, что инвестирование в хороший велосипед и хорошее снаряжение с самого начала действительно снижает ваши затраты в целом. Кроме того, если у вас нет времени ждать и продать свой велосипед по хорошей цене в конце поездки, лучшим вариантом может быть аренда велосипеда для поездки.

Советы по дополнительному бюджету

Помимо выбора хорошего велосипеда и употребления большого количества фо, есть несколько дополнительных бюджетных приемов, которые помогут снизить расходы!

Иду за чем-нибудь дешевым и вкусным.

Инвестируйте в хорошее снаряжение . Чем в лучшем состоянии ваш велосипед, рюкзак и другое дорожное снаряжение, тем меньше вам придется платить денег и стресса за ремонт. Попробуйте кемпинг! Достаточно легко получить хорошая мотоциклетная палатка на заднюю часть велосипеда. Затем открывается глубинка Вьетнама. Вы не только сэкономите немного денег, но и собьетесь с проторенных дорог и отправитесь в приключение. Немного поторговаться еще никому не повредило . Во Вьетнаме ожидается обмен сувенирами или жильем, хотя обычно цена на еду установлена. Ешьте уличную еду. Пообедать стейком с жареным картофелем будет дорого; Баньми от уличного торговца обойдется дешево. Во Вьетнаме невероятная культура уличной еды – на самом деле, я бы сказал, лучшая в мире. Вы не только сэкономите деньги, но и получите фантастический кулинарный опыт. Хостелы — ваш новый лучший друг . Хотя Airbnb не так уж и плох. Хостелы во Вьетнаме очень доступны по цене. Даже отдельные комнаты доступны по цене. Теперь, если вы хотите отдохнуть от жизни в общежитии, вы всегда можете воспользоваться Airbnb. Как и большинство вещей во Вьетнаме, они также очень доступны по цене. Если полицейские начнут говорить, вы перестанете говорить по-английски. . Послушайте, это может быть немного дерзко, но, в конце концов, если вы все делаете правильно и честно, когда полицейские начинают просить вас заплатить штраф, в этом нет необходимости. Просто покачайте головой и притворитесь, что не говорите по-английски или по-вьетнамски. На самом деле, возможно, вы немой.

В дороге ВСЕ ВРЕМЯ что-то идет не так. Будьте готовы к тому, что преподнесет вам жизнь.

Купить АМК Дорожная медицинская аптечка прежде чем отправиться в следующее приключение – не будь дураком!

Выбор идеального велосипеда

Вам не нужны права для мотоцикла с объемом двигателя менее 50 куб.см. Однако, если вы просто не ездите по городу несколько дней, это не поможет. Вам понадобится что-то более 100 куб.см. Однако пока не думайте, что чем больше, тем лучше.

Поскольку ограничение скорости и качество дорог во Вьетнаме довольно низкие, более мощный мотоцикл иногда может стать помехой.

Больше не всегда лучше.

Большинство туристов выберут какую-нибудь Honda. Я выбрал классическую Honda Win и не пожалел! Нет, в целом это был надежный мотоцикл, на котором не было проблем при движении по всей стране. Он обошелся мне в 250 долларов США, и я продал его за 200 долларов.

Собираемся в поездку на мотоцикле по Вьетнаму

Вьетнам фактически разделен на 3 отдельные климатические зоны; так что стоит брать с собой вещи на все времена года. Знайте, когда и куда вы планируете поехать, и знаете, нужно ли вам брать с собой большой плащ!

Путешествуя по Вьетнаму, у вас есть хороший упаковочный лист, полный вкусностей! Но самое главное: нельзя забыть спрей от комаров или хороший дождевик! И возьмем листок из книги местного жителя: защита рук . Прикрывайте руки во время езды, иначе к концу дня вы столкнетесь с очень красными руками!

Рюкзак Osprey Aether 70 л

Ты никуда не пойдешь в поход без проклятого рюкзака! Слова не могут описать, каким другом Скопа Эфир был для Разоренного туриста в дороге. У него долгая и блестящая карьера; Скопы не сдаются легко.

Пернатые друзья Swift 20 лет

Моя философия заключается в том, что со спальным мешком EPIC вы можете спать где угодно. Палатка — приятный бонус, но настоящий гладкий спальный мешок означает, что вы можете развернуться где угодно и в крайнем случае согреться. А сумка Feathed Friends Swift — это просто премиум-класс.

Бутылка с фильтром Grayl Geopress

Всегда путешествуйте с бутылкой воды! Они экономят ваши деньги и уменьшают пластиковый след на нашей планете. Grayl Geopress действует как очиститель И регулятор температуры, поэтому вы можете наслаждаться холодным красным буллом или горячим кофе, где бы вы ни находились.

Налобный фонарь Petzl Actik Core

У каждого путешественника должен быть головной фонарь! Хороший налобный фонарь может спасти вам жизнь. Когда вы отправляетесь в поход, в поход или даже если просто отключилось электричество, ОБЯЗАТЕЛЬНО нужен высококачественный налобный фонарь. Petzl Actik Core — отличный комплект, потому что его можно заряжать через USB — батарейки хватит!

Аптечка первой помощи

Никогда не сходите с проторенной дороги (или даже выйдите на нее) без аптечки! Порезы, синяки, царапины, солнечные ожоги третьей степени: аптечка сможет справиться с большинством этих незначительных ситуаций.

Не забудьте страховку

Знаете, что не поместится в чемодан? Страхование путешествий. И позвольте мне сказать вам, что важно найти качественную туристическую страховку, которая покрывает вас во время вашего тура на мотоцикле. Потому что вам нужен кто-то, кто поддержит вашу спину, если ваша окажется забрызгана асфальтом.

Обычно Broke Backpacker более чем рад предложить World Nomads отличную компанию по страхованию путешествий! У них обширное покрытие, гибкие планы покрытия, и они нас не подвели. Тем не менее, важно читать мелкий шрифт в ваших страховых планах, поскольку даже World Nomads не покрывает поездки на мотоцикле — они покрывают только случайные поездки на мотоцикле.

Прикрой свою задницу страховкой!

должен увидеть вещи в Остине

Еще одна наша любимая страховая компания — БезопасностьКрыло Страхование. Эти ребята действуют больше как международные поставщики медицинских услуг и предлагают услугу подписки, которая может покрыть время вашего пребывания за границей. Они делать покрывают поездки на мотоцикле при условии, что вы не аннулируете их условия (например, вы были пьяны, когда разбили мотоцикл).

Опять же, очень важно прочитать мелкий шрифт! Но я бы посоветовал начать с SafetyWing и посмотреть, что они могут предложить для вашего грандиозного путешествия на мотоцикле по Вьетнаму.

Ежемесячные платежи, никаких фиксированных контрактов и никаких маршрутов: это именно та страховка, которая нужна цифровым кочевникам и путешественникам, путешествующим на длительный срок. Прикрой себя, пока живешь МЕЧТОЙ!

SafetyWing — это дешево, просто и без необходимости администрирования: просто зарегистрируйтесь, чтобы вернуться к работе! Нажмите кнопку ниже, чтобы узнать больше о настройке SafetyWing, или прочитайте наш инсайдерский обзор, чтобы получить полную информацию.

Заключительные мысли о мотоциклах во Вьетнаме

Пока, Вьетнам.

Поездка по Вьетнаму — это приключение на всю жизнь, и оно уже много лет является фаворитом туристов. Не имеет значения, будете ли вы ехать по шоссе Хошимина или решите отправиться в горные приграничные города крайнего севера: Вьетнам гарантированно будет чертовски интересным путешествием !

Когда я ездил на своей верной Honda Win по стране, я многое узнал о Вьетнаме. Это страна, в некоторых уголках которой все еще сохраняется похмелье войны, но некоторые города также прыгают в будущее быстрее, чем некоторые западные города.

Кроме того, я многое узнал о себе. Когда есть только ты и твой велосипед, ты понимаешь, что важно оставаться на высоте! Вам нужны инструкции, базовое обслуживание вашего велосипеда, физическое и психическое здоровье.

К концу поездки по Вьетнаму на мотоцикле я почувствовал другой . Возможно, это звучит банально, но это правда. Эта страна забрала меня, шаткую, наивную личность, и где-то между отдаленными городками на границе с Лаосом и дымящейся миской булочки бо хуэ я вырос.

Если у вас есть достаточно времени, чтобы потратить его на изучение этой страны: тебе нужно сделать это на мотоцикле .

Удачи, и я надеюсь увидеть вас всех на дороге!

Фото: @joemiddlehurst